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超高强钢在结构件上的运用


  随着国家大力倡导绿色发展开始,轻量化产品已逐步进入了我们的生活,各大汽车商也都在要求强度更高的钢产品,以满足目前的需求,因为我公司也在不断开发和研究更高强度的钢。

  现代汽车制造业的核心是安全和环保对车身的要求是“提高强度,减轻重量”在这种背景下先进的高强度钢蓬勃发展起来并大量应用于汽车白车身的结构件、安全件上。

  超高强钢指抗拉强度为780兆帕级及以上的汽车用钢,包括双相钢、相变诱导塑性钢、马氏体钢和热成形钢等,由于具有良好成形性能和超高强度,广泛应用于汽车结构件和加强件,如A柱、B柱、防撞梁等。

  超高强钢三点弯冷冲压和辊压弯曲成形过程中,随着材料强度的提高,最小弯曲半径增大,最大弯曲角度降低。同等强度的超高强钢板在辊压成形中的最小弯曲半径比三点弯的要小,说明超高强钢板的辊压成形性较三点弯冷冲压性能有显著提高,最大弯曲角度的比较结果也说明辊压工艺非常适合成形超高强度钢板。抗拉强度小于980MPa的马氏体钢以及所有双相钢具有很好的辊压弯曲成形性,可以广泛用于辊压弯曲成形零件的选材。