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什么是高强度钢


  高强度钢材被越来越多地应用于现代钢结构,材料有其独特的优势。那么什么是高强钢呢?我们借用一下材料研究方面的一些东西。

  高强度钢就是当屈服强度高于210MPa(对我们现在210 MPa已经有点像软钢性质了)被定义为高强钢。而把屈服强度高于550MPa的认为是超高强度钢,这是搞材料研发,尤其是搞汽车用钢的比较熟悉。抗拉强度乘上延伸率一般都是在15GPa%。

  所以这是由于铁素体钢本身的强素制约机制所制约的,你强度高了延伸性就低,强度低了你的延伸性高。通过加一点化学成分或者采用先进的一些轧制工艺,可以把这个香蕉图往右上角拉,可以使强塑积达到50GPa,那就是达到了第二代高强钢。然后,因为这个成本比较高,所以又运用了一些比较低廉的工业制造方法,就诞生了第三代汽车高强钢。

  高强度钢是实现轻量化的车辆的有效措施,车辆重量减少10%,可通过6%降低到8%的燃料消耗,以减少二氧化碳的排放。无论是新能源汽车还是传统动力汽车,汽车本身的重量直接关系到能源消耗。如何减轻重量无疑是新能源汽车发展过程中的一个重要问题,增强了材料的性能,是实现汽车轻量化显得尤为重要。实现轻量化,还要从系统设计上考虑对整车企业结构不断优化。

  近年来,热成型钢在汽车钢应用逐渐增加,例如汽车保险杠和主体侧导轨构件,这些部门都可以采用热成型钢,热成形钢部件的冶金优点是,操作简单,成本低,高强度。