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先进高强钢汽车板介绍


  中国汽车工业正处于高速发展时期,还有较大的发展空间。汽车高强度钢板将在汽车板,汽车重量减少大量使用高强度钢,节能,安全,环保解决的重要途径未来发展的主流。高强度钢汽车板的研究、开发和应用还存在许多有待解决的问题。

  随着汽车工业对冷轧薄板性能需要的不断发展,传统的高强钢已经不能满足汽车轻量化的要求,现在已经大量生产先进高强钢,其英文缩写为AHSS。

  先进高强钢与传统高强钢之间的基本区分是在于不同的显微组织。传统高强钢基本都是以铁素体基体为主,在此基础上加热少量的合金元素,实现固溶强化、析出强化或时效强化,使强度得到一定水平的提升。先进高强钢的特点是,除了存在铁素体以外,还含有不同含量的马氏体、贝氏体以及残余奥氏体,实现显著的相变强化,具有较低的屈强比和较高的加工硬化能力,成型性能很好。

  先进高强钢按照其组织结构的不同,可以划分为******代汽车钢、第二代汽车钢和第三代汽车钢。******代汽车钢室温组织以BCC结构为主;铁素体、贝氏体、马氏体,这些结构均为体心立方BCC结构。故MART钢、DP钢、TRIP钢、CP钢均属于******代汽车钢。第二代汽车钢室温组织以FCC结构为主,TWIP钢属于第三代汽车钢。