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高强钢汽车板在生产和使用中的主要问题


  高强度钢的力学性能与化学成分密切相关。由于钢的化学成分,高强度钢需要高控制,大的波动是不允许的,例如,某些钢种的碳含量的控制所需要的,以实现ppm的(1ppm的= 10-4%)的水平,否则,性能失败。由于高强钢,特别是超高强钢的合金含量高,锭坯的化学成分容易偏析,冷却过程中锭坯特别容易开裂,因此,高强钢对板坯的热装载、堆垛和锭坯的保温有很高的要求。此外,由于需要对某些缺陷的存在坯料能够容易地切割或烧剥过程中破裂。

  高强度钢在热轧生产中也容易出现问题。首先,将板坯加热过程中,要严格控制加热速率和以避免开裂或在加热过程中板坯的变形在板坯加热到更高的合金含量的均匀性;其次,将热轧比高的高强度钢的温度控制的要求,因为涉及到热轧中的温度波动会导致在高强度钢的材料特性的波动;反过来高强度钢制品的机械性能;第三,波动影响到机械性能的稳定性和热轧成品热轧板,尺寸精度,平坦度和表面质量的最终步骤。

  高强度钢的合金含量高,焊接困难,焊缝容易开裂,甚至皮带断裂。由于大的变形阻力,快速固化速度,轧制力过大,很容易磨过所述马达的负载,因此,必须减少轧制变形,降低轧制速度。

  此外,超高强度钢在轧制过程中容易出现打滑、边缘裂纹、形状差、甚至断裂带等问题。由于热轧高强度钢和传入厚度波动的机械性能,厚度波动大轧制硬质材料。热轧冷轧过程中,轧制力大,轧辊弯曲严重,导致轧制硬质材料截面凸性大,边部减少严重,轧辊容易爆裂,轧辊断裂等。