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高强度钢和普通钢的区别


  高强度钢比轻金属具有更高的强度和更低的成本。在汽车中使用的先进的高强度钢的主要效果:使用高强度钢,以减少厚度和提高汽车的轻量化的汽车的大变形的冲击强度的结构中,抗流挂性,耐用性和安全性。高强度钢的优点使其在汽车工业中得到了迅速的发展和广泛的应用。例如,1980年,日本和欧洲的汽车企业在白车身中使用了12%和5%的中高强度钢,现在已经上升到50%以上。高强度钢的应用不仅为轻量化创造了更多的机会,而且有助于实现轻量化和安全性的统一。

  高强度钢的生产工艺包括冷轧和热轧。冷轧高强度钢主要用于车身部件,包括外板(门,发动机罩外板),内板(门,发动机罩内板)和结构件,热轧高强度钢板广泛应用于货车上,占热轧钢板总量的60%-70%。主要用于车架横梁、车厢横梁、车轮、制动盘等受力结构件和安全件。

  趋势:减肥和提高高强度钢板的安全性,强度和良好的成形性是汽车车身面板是新产品的需求,发展方向,提高了承载能力的车,并延长车辆的使用寿命,以满足能源,材料和安全驾驶要求,生产的高强度低合金钢和超高强度汽车的趋势。

  特点:钢板变形小,加工效率提高产品性能提高延长汽车使用寿命,节能,节材,安全行驶。

  1、具有高强度和高的拉伸屈服强度。

  2、高韧性,具有优异的低温韧性,适用于大型焊接结构和低温环境,

  3、优良的焊接性大大降低时因此具有优异的热可焊性的部件设计和碳当量碳当量灵敏度系数,以满足高层建筑桥梁起重机造船载重车辆及大型结构件的焊接需求。

  4、优良的加工性能钢板可用于冷弯和冷切割。

  5、良好的耐磨性和含有铜和铬等合金元素的钢的耐腐蚀性--比较具有更好的耐腐蚀性和如钢的耐磨性。